關于PTFE橡膠的粘合
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橡膠密封條主要用于汽車，飛機，鐵路和高層建筑的各種門窗中，以防止外部灰塵，空氣和水進入系統(tǒng)。 由于大多數橡膠密封件用于汽車，火車，飛機和高層建筑的門窗，因此，橡膠材料必須具有良好的機械性能，足夠的伸長率，壓縮變形和耐寒性。我們生產的密封條的質量在很大程度上得到保證。我們所有的吸入和排出軟管均由進口材料制成，像吸入和排出一樣頻繁拆卸和處理的軟管需要重量輕、靈活且極其耐用。具有柔性：軟管可以輕松處理和存儲，因為它們可以圍繞存儲掛鉤彎曲或懸掛在遠處；超級柔韌：具有卓越的柔韌性，因此可以極其輕松地移動和處理；耐油：更能抵抗燃料和油等物質的損壞，使其成為車輛應用以及工業(yè)和建筑行業(yè)的理想選擇。 2018年3月成功實現PTFE橡膠的粘合，這一工藝的突破不僅解決了PTFE管體在應用上的脫芯缺陷，還開辟了更多的應用領域，使得特氟龍軟管在化學，醫(yī)藥，食品，化工等眾多領域得到完美應用，這不僅體現了利通液壓在膠管工藝上的技術精湛，而且也是實現了橡膠研制方面的里程碑式的突破，成為全球首家實現PTFE材料粘合的廠家。 兩項技術融合的管理體系認證有效地促進了公司的轉型升級，兩種技術的融合是實現可持續(xù)發(fā)展的關鍵途徑。 以培養(yǎng)新技能為出發(fā)點和兩種技術融合的重點，通過高層次的設計規(guī)避風險，將不斷提高公司競爭力，提高公司信息管理水平，規(guī)范公司發(fā)展，為利通管理體系創(chuàng)造一個良好的基礎。
在石油開采過程中，每個地區(qū)的地理位置和相對環(huán)境都各不相同，因此需要井控輸送軟管，適用于大部分地區(qū)。利通BOP井控軟管在四層纏繞高壓液壓軟管的制造工藝基礎上，采用耐火橡膠作為軟管外膠層原料，并在管體外部覆不銹鋼鎧裝，在通壓并以704℃明火燃燒的極端情況下，以達到防火耐火的效果。
蒸汽膠管，即蒸氣軟管。用于制冷設備冷卻水、發(fā)動機引擎冷熱水、食品加工，尤其乳制品廠的熱水和飽和蒸汽，可耐稀（濃度低）酸堿。結構：蒸汽軟管和普通工業(yè)軟管一樣，都有內膠、外膠和中間層組成。帶編織鋼絲，水包帶包裹的蒸汽膠管。常用內外膠材料為耐熱、耐蒸氣、耐臭氧紫外線和化學品性能卓越的EPDM材料制成，外膠水包帶包裹。中間層一般為編織線或編制鋼絲，加強膠管的承壓范圍。
蒸汽膠管，即蒸氣軟管。用于制冷設備冷卻水、發(fā)動機引擎冷熱水、食品加工，尤其乳制品廠的熱水和飽和蒸汽，可耐稀（濃度低）酸堿。結構：蒸汽軟管和普通工業(yè)軟管一樣，都有內膠、外膠和中間層組成。帶編織鋼絲，水包帶包裹的蒸汽膠管。常用內外膠材料為耐熱、耐蒸氣、耐臭氧紫外線和化學品性能卓越的EPDM材料制成，外膠水包帶包裹。中間層一般為編織線或編制鋼絲，加強膠管的承壓范圍。更多關于-石油化學軟管的內容我們會逐漸更新，敬請期待。
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